E Track

Použití zařízení k zabezpečení nákladu na plošinách je nejen logické, ale v Kanadě je to požadavek. Právní důsledky budou čelit těm, kdo nebudou dodržovat pokyny, které byly podrobně uvedeny v normě 10 Národního bezpečnostního kodexu (NSC) – Zabezpečení nákladu. Za vymáhání tohoto je odpovědná Kanadská rada správců motorové dopravy (CCMTA). Směrnice stanovila výkonnostní kritéria, která musí dodržovat každý, kdo chce přepravovat náklad v rámci země. S tím, co bylo řečeno, se můžete podívat na následující, abyste viděli důležitost instalace zařízení pro kontrolu nákladu:

Pokud byl náklad naložen na plošiny, které nemají stěny, vždy existuje riziko, že položky během přepravy spadnou.

Norma NSC 10 – Pokyny pro zabezpečení nákladu vyžadují, aby použité vybavení pro kontrolu nákladu bylo schopno účinně uvázat a zajistit položky zahrnuté v nákladu na otevřených plošinách před jejich odesláním na jiné místo. Tím zajistíte, že žádná z položek nespadne, což může způsobit nehody nebo dopravní nebezpečí.

K zajištění nákladu je také potřeba použít správné komponenty. Použití stahovacích pásů, které nemusí unést hmotnost nákladu, může způsobit jejich zlomení během přepravy. Limity zatížení je třeba vypočítat a zvážit před tím, než se přívěs nebo plošina rozjedou.

Vždy je potřeba správně nainstalovat komponenty ovládacího zařízení. Pokud tak neučiníte, dojde k uvolnění součástí držících náklad. To je obvykle důvod, proč předměty poskakují a narážejí do sebe. To je způsobeno vibracemi působícími na plošinu nebo přívěs při jízdě. To pak povede k tomu, že odesílatel po vyložení nákladu najde rozbité položky.

Když mluvíme o vybavení pro kontrolu nákladu používaném na platformách, je známo, že elektronické dráhy jsou široce používány téměř všemi přepravními službami. Tento typ zařízení je zvláště užitečný jako způsob ukotvení kotvících kol. Zde je více věcí, které byste měli vědět o elektronických stopách:

Kolejnice e-track je obvykle vyrobena z 12-rozchodné oceli. Tento typ oceli má vynikající pevnost a odolá síle nebo hmotnosti, která představuje třetinu jeho jmenovité nosnosti. Normálně může kolejnice e-track vydržet limit celkové hmotnosti 2,000 lb. Může být nutné ukotvit náklad na více kolejnic e-track, pokud jeho hmotnost překračuje limit hmotnostního zatížení kolejnice e-track.
Na kolejnici e-track je několik kotevních bodů, které jsou od sebe rovnoměrně vzdáleny. K zacvaknutí a vyjmutí těchto kotevních bodů se používají speciálně vyrobené spojovací prvky a kování.
Instalace kolejnice e-track je snadná a bezpečná.
Kolejnice e-track lze nainstalovat na stěny nebo podlahu přívěsu.
Kolejnice E-track mohou být namontovány nebo instalovány přišroubováním nebo přivařením ke stěnám nebo podlaze.
Důrazně se doporučuje, aby kolejnice e-track byly instalovány na sloupky stěny nebo podlahové sloupky přívěsu.

Kotevní body na vodorovných e-kolejích probíhají kolmo ke kolejnici. Ty se instalují vodorovně jak na podlahu, tak na stěnu. Toto nastavení poskytuje více kotevních bodů na nohu. Horizontální kolejnice e-track na podlaze usnadňuje zajištění vozidel na přívěsech.
Vertikální e-dráhy mají kotevní body, které jsou rovnoběžné s kolejnicí e-track. Ty se instalují svisle na stěny přívěsu. Kromě zajištění nákladu je lze použít také k instalaci regálových systémů v přívěsu.

Použití různých typů elektronických tras bude záviset na typu položek zahrnutých v nákladu.
K ukotvení na kolejnice e-track jsou vyrobeny zajišťovací kování.
Pokud jde o nástroje nebo zařízení používané k zajištění různých typů nákladu, je potřeba použít zařízení, které by bylo schopno dokonale zapadnout do kotevních bodů kolejnic e-track.
Upínací příslušenství zahrnuje ráčnové popruhy e-track a popruhy e-track vaček.
E-track armatury zahrnují lanové stahovací prvky, D-kroužky, J-háky a válečkové napínací armatury.

Je známo, že kolejnice E-track jsou výjimečně odolné, pokud se používají správně. Instalací více kolejnic e-track na otevřené přívěsy, uzavřené přívěsy, suché dodávkové návěsy nebo nákladní vozy je možné efektivně zajistit různé typy a velikosti nákladu. Je však třeba vzít v úvahu také hmotnost, protože ta určí, kolik kolejnic e-track bude ukotveno pro zajištění nákladu.

Rovněž se doporučuje, abyste používali pouze stahovací prostředky a další příslušenství, které bylo vytvořeno tak, aby dokonale zapadalo do kotevních bodů na kolejnicích e-track. Byly navrženy tak, aby byly ukotveny tak, aby se nedaly snadno uvolnit nebo oddělit.